
03 Ekim 2025 Cuma

Tercüman Gazetesi

EVLİLİKTE YALAN: GERÇEĞİ DEĞİL, İLETİŞİMİ KAYBETMENİN SESSİZ ÇIĞLIĞI

ZÜLFÜ YARE DOKUNMAK: YİTİRDİKLERİMİZ

"Halka Aşkla Hizmetin Adı: Arapgir Modeli" Belediye Başkanı Haluk Cömertoğlu ile Röportaj

KUŞLAR YAĞMURDA DA UÇAR

DURUŞ

İNSANLARA RAĞMEN, İNSANLIK İÇİN

YENİDEN MİLLİ MÜCADELE (ÇAĞRI)

Neden İznik?…

BİR DAMLA KAN, BİN BİR ENDİŞE

Bilgi ve Adalet

KADINIM HAKLARIM VAR

AYNADAKİ LEKE

KAN BAĞIŞI: BİR YAŞAMIN KIRILMA NOKTASINDAKİ KÜÇÜK BİR MUCİZEDİR

SALEBE’NİN HİKÂYESİNİ BİLİYOR MUSUNUZ?

Ne Bu Dünyada Ne De Öteki Dünyada

FATİH'İN VE ATATÜRK'ÜN İZİN VERMEDİĞİ PAPA'YA NEDEN İZİN VERİLİYOR?

VAZO ÖNÜNDE SATILAN ÜRÜNLER SAĞLIKLI MI?

BU DÖNER BAŞKA DÖNER… KİME DÖNER?

ÜÇ SIFIRIN ADALETİ, BİR İNSANIN VİCDANI: Prof. Dr. Ayten Erdoğan Meselesi

YOK DEVE

Milletin Vekili Olmak Cesaret İster

ADIM ADIM İLERLİYOR KÖTÜLÜK

ENGELSİZ ÖZGÜRLER

DİNDARLIK VE AYDINLIK

EĞİTİMDE SOSYAL ADALET

HAK ARAMAK HAKKIMIZ MI?

İNSANLARIN EN İYİ İLACI

GÖNÜLLERİN ANAHTARI; EMPATİ

EVLAD-I FATİHAN ve SELANİKLİ MUSTAFA

Ticareti “Franchise’laştıran AKP

Kütahya’da halk otobüslerinde kredi kartı ile ödeme yapan vatandaşlardan alınan 20 TL tutarındaki ücret, tek kullanımlık kart fiyatının 16 TL olması nedeniyle ciddi bir fark yaratıyor. Bu durum, birçok soru işaretini de beraberinde getiriyor. İlk olarak, vatandaşın kredi kartı ile yaptığı bir ödemenin, neden doğrudan kart ücreti olan 16 TL’yi değil de 20 TL’yi yansıttığı sorusu öne çıkıyor. Bu 4 TL’lik farkın gerekçesi nedir? Belediye tarafından alınan resmi bir meclis kararı mı mevcut, yoksa bu fark, belediyenin ya da halk otobüsü işletmesinin hanesine yazılan haksız bir kazanç mı?
Bu tür durumlar, Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun’a (6502 sayılı kanun) aykırıdır.. Özellikle kredi kartı ile yapılan alışverişlerde herhangi bir komisyon alınamayacağı hükmü, bu farkın yasal dayanağını sorgulatan önemli bir noktadır. 6502 sayılı kanun kapsamında tüketicilerden alınan bu fark, haksız bir uygulamadır ve vatandaşların mağduriyetine yol açabilir.
Bununla birlikte, benzer uygulamaların diğer belediyelerde de var olup olmadığına dair araştırmalar yapmak önemli. Bazı belediyelerin de kredi kartı ile ödeme yapan vatandaşlardan benzer komisyon farkları alıp almadığı incelenmelidir. Eğer bu uygulama yaygınsa, sorunun daha geniş bir çerçevede ele alınması ve vatandaşların mağduriyetinin giderilmesi için yasal düzenlemelerin gerektiği açıktır.
Burada asıl sorulması gereken bir diğer soru da, söz konusu farkın kime gittiğidir. Bu 4 TL’lik fark belediye kasasına mı, yoksa halk otobüsü işletmelerinin kasasına mı giriyor? Veya üçüncü bir taraf olan ASİS firmasına mı aktarılıyor? Bu soruların açık ve şeffaf bir şekilde yanıtlanması gerekmektedir.
Kütahya Belediyesi ve benzeri belediyelerin vatandaşlardan neden kredi kartı ile binişlerde ek ücret aldığına dair somut bir açıklama yapması şarttır. Kanunen yasaklanan bir komisyonun uygulanıp uygulanmadığı, bu farkın kimin kasasına gittiği gibi sorulara yanıt verilmesi kamu yararına olacaktır. Bu konudaki belirsizlikler, belediyelerin güvenilirliği açısından ciddi riskler taşımaktadır. Bir daha ki köşe yazımız da görüşmek dileğimizle.
Ali İhsan Nazlı
Tüketici Etik Değerler Federasyonu Genel Başkanı